Steuervorteil für Diesel abschaffen (Energiesteuer wie bei Benzin)
Wirkung auf Haushalt: +7,0 Mrd. € / Jahr
Diesel wird mit 47,04 ct/l besteuert, Benzin mit 65,45 ct/l. Der Sachverständigenrat Wirtschaft stuft die Vergünstigung im Jahresgutachten 2026/27 (Ziffer 133, Tabelle 17) als umweltschädlich ein und beziffert das Potenzial einer Abschaffung nach Bundesrechnungshof (2026) auf 7 Mrd. € im Jahr. Die Energiesteuer steht allein dem Bund zu. Laut Gutachten verbilligt die Vergünstigung emissionsintensive Mobilität und schwächt die Lenkungswirkung der CO2-Bepreisung. Die Mehreinnahmen können durch Verhaltensanpassungen niedriger ausfallen, ein Teil der Belastung träfe Speditionen und Pendelnde mit Dieselfahrzeugen.